本文摘要:顺利合龙的梅溪河大桥主拱(10月30日无人机拍摄)。
顺利合龙的梅溪河大桥主拱(10月30日无人机拍摄)。10月30日,郑(州)万(州)高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙,为全线顺利通车奠定基础。
郑万高铁全长818公里,设计行车速度350公里/小时,是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。发(黄伟摄)顺利合龙的梅溪河大桥主拱(10月30日摄)。10月30日,郑(州)万(州)高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙,为全线顺利通车奠定基础。郑万高铁全长818公里,设计行车速度350公里/小时,是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。
发(黄伟摄)10月30日,施工人员在顺利合龙的梅溪河大桥主拱上施工(无人机拍摄)。10月30日,郑(州)万(州)高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙,为全线顺利通车奠定基础。郑万高铁全长818公里,设计行车速度350公里/小时,是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。
发(黄伟摄)10月30日,梅溪河大桥主拱顺利合龙。10月30日,郑(州)万(州)高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙,为全线顺利通车奠定基础。郑万高铁全长818公里,设计行车速度350公里/小时,是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。
发(黄伟摄)。
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